Hà Nội vừa tiếp nhận đề xuất của 3 đơn vị về việc thí điểm thẻ vé liên thông để đi lại trên tuyến buýt nhanh BRT, 14 tuyến buýt thường với tàu điện Cát Linh - Hà Đông.

Sau một tuần đưa vào khai thác, sử dụng, bước đầu đã ghi nhận những đánh giá tích cực từ phía người dân Thủ đô về hệ thống thẻ vé điện tử liên thông xe buýt. Về phía các cơ quan chức năng cũng đang tiếp tục hoàn thiện và khắc phục các bất cập để người dân thuận tiện hơn khi sử dụng dịch vụ; đồng thời, nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước trong công tác điều hành mạng lưới dịch vụ vận tải bằng xe buýt.

Dù là hình thức mới, nhưng hệ thống vé điện tử liên thông ở Việt Nam đang dần cải thiện và hoàn thiện hơn sau mỗi lần thí điểm. Đối chiếu với những nước đã và đang triển khai mô hình vé điển tử liên thông, được xem là bài học lớn để nước ta rút kinh nghiệm và áp dụng vào thực tế.

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Hà Nội - Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, thay vì thanh toán tiền mặt, nhận lại vé giấy, tới đây Hà Nội sẽ triển khai thí điểm thanh toán điện tử trên 24 tuyến xe buýt.

UBND thành phố Hà Nội đã thống nhất về chủ trương triển khai thí điểm thẻ, vé điện tử đối với 10 tuyến buýt do Tổng Công ty Vận tải Hà Nội đang khai thác, theo đề xuất của Sở Giao thông vận tải.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội thông báo tiếp tục mở rộng thí điểm hệ thống vé điện tử trên một số tuyến buýt, nâng tổng số tuyến buýt được thí điểm lên 38 tuyến.

Hà Nội thí điểm hệ thống vé điện tử liên thông thay thế cho các loại vé giấy thông thường trên 24 tuyến buýt, trong đó có cả xe buýt thường, buýt điện và buýt nhanh BRT. Vậy, cụ thể những tuyến buýt nào áp dụng thí điểm vé điện tử này?

Hà Nội đã khai trương thí điểm hệ thống thẻ vé điện tử liên thông đa phương thức cho giao thông công cộng. Theo sở GTVT Hà Nội, với trên 2000 xe buýt đang hoạt động trên địa bàn, ước tính ngân sách thành phố mỗi năm có thể tiết kiệm được từ 300 đến 310 tỷ đồng.

Sáng nay (28/11), Sở GTVT đã khai trương thí điểm dịch vụ hệ thống thẻ vé điện tử liên thông đa phương thức cho vận tải hành khách công cộng, dự kiến sẽ kết nối liên thông với tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông.

Từ ngày 1/4, sở GTVT Hà Nội đã áp dụng thẻ vé ảo trên ứng dụng điện thoại với nhiều tuyến buýt. Đây là một trong những bước quan trọng trong tiến trình chuyển đổi số để đưa Hà Nội trở thành thành phố tiện ích, thông minh.

UBND Thành phố thống nhất về chủ trương triển khai thí điểm thẻ vé đối với 10 tuyến buýt do Tổng công ty Vận tải Hà Nội đang khai thác vận hành theo đề xuất của Sở Giao thông vận tải Hà Nội. Chủ trương này nhằm đảm bảo tính phổ quát, toàn diện, liên thông các tuyến, đa dạng loại hình phương tiện xe buýt.

Hà Nội có 38 tuyến xe buýt đã thí điểm hệ thống vé điện tử; Lo ngại thiếu nước, Hà Nội tăng khai thác nước ngầm; Học sinh vi phạm ATGT sẽ bị gửi thông báo về nhà trường... là những nội dung chính trong chương trình hôm nay.

Mới đây, Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa đề xuất UBND TP Hà Nội chấp thuận cho tăng giá vé xe buýt tùy theo cự ly của từng tuyến, quy định này sẽ bắt đầu từ ngày 1/1/2024 nếu được thông qua. Liệu đề xuất này có sớm được đưa vào thực tế?

(HanoiTV) - Chương trình “Cuộc sống xanh” phát sóng trên kênh H1 của Đài PT- TH Hà Nội

(HanoiTV) - Chương trình “Cuộc sống xanh” phát sóng trên kênh H1 của Đài PT- TH Hà Nội

Hà Nội hiện đang áp dụng thí điểm thẻ vé liên thông đi xe buýt với hành khách đi lại bằng vé lượt, vé tháng một tuyến và vé tháng liên tuyến trên 14 tuyến buýt bằng hình thức sử dụng vé điện tử.

Với mục tiêu xây dựng hệ thống giao thông thông minh, giúp người dân sử dụng dịch vụ một cách thuận tiện, nhanh chóng và an toàn. Sáng 2/4, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng thành phố Hà Nội đã phối hợp cùng với Liên minh Asim - VP Bank triển khai áp dụng thẻ vé tháng ảo (hay còn gọi là thẻ phi vật lý) cho hệ thống vận tải hành khách công cộng trên địa bàn Thành phố Hà Nội.

(HanoiTV) - Theo quy định mới của Luật Quản lý Thuế, từ ngày 1/7, tất cả các doanh nghiệp vận tải phải sử dụng hóa đơn điện tử, hóa đơn có mã, hóa đơn có kết nối với dữ liệu đánh thuế. Theo đó, vận tải hành khách cũng thuộc đối tượng điều chỉnh của Thông tư này, tuy nhiên, sau 2 tháng triển khai, việc áp dụng hình thức vé xe khách điện tử ở Hà Nội đang gặp rất nhiều khó khăn.

Nhiều mẫu xe bị khách hàng Việt quay lưng; Xe cổ Jaguar E-Type được thay thế bằng động cơ điện; Những hãng xe ô tô Đức nổi tiếng... là một số nội dung đáng chú ý trong chương trình hôm nay.

Xe buýt hiện nay đang được đánh giá là một trong những loại phương tiện an toàn nhất ở Thủ đô. Ngày càng có nhiều người trải nghiệm và quyết định sử dụng loại hình vận tải hành khách công cộng này vì sự tiện ích, sạch sẽ, nhân viên phục vụ nhiệt tình và chu đáo, nhất là khi xuất hiện các tuyến xe buýt điện.

(HanoiTV) - Trong khoảng thời gian xe buýt ngừng hoạt động để ngăn ngừa dịch Covid-19, những hành khách mua vé tháng sẽ được hoàn tiền, nếu những tháng sau đó không có nhu cầu sử dụng.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề xuất Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội chấp thuận cho tăng giá vé xe buýt từ ngày 1/1/2024 với mức tăng từ 1.000 - 11 nghìn đồng/vé lượt, tuỳ theo cự ly từng tuyến. Sau 9 năm, từ 2014 đến nay, mới tiếp tục có một lần điều chỉnh giá vé. Tuy nhiên, nhiều người dân cho rằng, giá vé tăng thì chất lượng dịch vụ cũng phải được cải thiện, có như vậy xe buýt mới có thể thực sự thu hút được người dân.

(HanoiTV) - Ngày 13/5, Trung tâm Hoạt động Văn hóa Khoa học Văn Miếu - Quốc Tử Giám phối hợp với Trung tâm Thông tin du lịch (Tổng cục Du lịch) tổ chức ra mắt hệ thống vé điện tử, triển khai chuyển đổi số trong hoạt động du lịch và tổ chức Tọa đàm “Thư pháp và Graffiti: Từ khác biệt đến đồng cảm"

(HanoiTV) - Ngày 13/5, Trung tâm Hoạt động Văn hóa Khoa học Văn Miếu - Quốc Tử Giám phối hợp với Trung tâm Thông tin du lịch (Tổng cục Du lịch) tổ chức ra mắt hệ thống vé điện tử, triển khai chuyển đổi số trong hoạt động du lịch và tổ chức Tọa đàm “Thư pháp và Graffiti: Từ khác biệt đến đồng cảm"

Với mật độ giao thông đông đúc như Hà Nội hiện nay, việc tham gia giao thông bằng phương tiện cá nhân đã trở thành nỗi ám ảnh và rất áp lực đối với nhiều người. Chính vì vậy, ngày càng có nhiều người dân ưu tiên sử dụng xe buýt bởi những tiện ích an toàn, sạch sẽ. Trong đó, tuyến xe buýt điện E08, lộ trình từ Khu Liên cơ quan Sở ngành Hà Nội đến Khu đô thị Time City nhận được nhiều lời khen bởi sự văn minh và hiện đại.

Là địa phương dẫn đầu cả nước về phương tiện công cộng điện hóa, ngành Giao thông vận tải Hà Nội đề ra lộ trình cụ thể thay thế xe buýt máy dầu bằng xe buýt điện.

Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản gửi UBND TP Hà Nội đề xuất tăng giá vé xe buýt với các tuyến có trợ giá, mức cao nhất lên 20.000 đồng/lượt.

Theo thống kê, cho tới nay, Trung Quốc chiếm hơn 90% số lượng xe buýt và xe tải điện trên thế giới. Nhà chức trách Trung Quốc đã đưa ra kế hoạch đầy tham vọng là 15 thành phố lớn của Trung Quốc, bao gồm Bắc Kinh và Thâm Quyến, sẽ thay thế toàn bộ phương tiện công cộng bằng xe điện.

Gần đây, Sở Giao thông vận tải tiến hành gỡ bỏ biển báo làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT để thay thế bằng biển phù hợp theo qui định, khiến nhiều người lầm tưởng thành phố quyết định tạm dừng khai thác tuyến BRT 01. Tuy nhiên, trong dự thảo điều chỉnh quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô đến năm 2045 tầm nhìn đến năm 2065 vừa được công bố, xe buýt nhanh vẫn được xác định là một trong những loại hình vận tải hành khách công cộng cần được ưu tiên phát triển.

Xe buýt nói chung, đặc biệt xe buýt điện là một trong những phương tiện an toàn hàng đầu của giao thông đô thị. Phương tiện hiện đại, sạch sẽ, nhiều tiện ích, di chuyển êm ái, khiến mọi người cảm thấy dễ chịu. Nhiều người dân đã dần hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân để tham gia đi xe buýt. Trong đó, tuyến xe buýt điện E07, lộ trình từ Long Biên đến Khu đô thị Vinhomes Smart City, đang nhận được nhiều lời khen bởi sự êm ái và thân thiện.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản thống nhất với đề xuất của UBND Thành phố Hà Nội mở tuyến xe buýt điện từ nội thành Hà Nội đến sân bay Nội Bài. Tuyến xe buýt điện đến sân bay Nội Bài có số hiệu E10. Tuyến này sẽ khởi đầu từ Khu đô thị Ocean Park (Gia Lâm) và kết thúc tại sân bay Nội Bài (Sóc Sơn), có tổng chiều dài khoảng 35 km.

(HanoiTV) - Sáng 2/12, Hà Nội khai trương tuyến xe buýt điện đầu tiên kết nối với mạng lưới xe buýt chung, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng dần tỷ lệ phương tiện sử dụng nhiên liệu sạch, giảm ô nhiễm môi trường của mạng lưới vận tải hành khách công cộng Thủ đô. Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đã tới dự và cắt băng khai trương.

Từ 1/6 tới, khách đoàn tham quan Di tích quốc gia đặc biệt Văn Miếu - Quốc Tử Giám, Hà Nội chỉ cần 1 lần mua vé theo hình thức biên lai điện tử rồi quét mã QR cho cả đoàn đi vào, thay vì mua vé giấy cho từng người như phương thức cũ.

Trong khi vào bến đón khách tại đường Quang Trung, quận Hà Đông, 3 xe buýt đã đâm liên hoàn. Cú va chạm mạnh khiến hành khách trên xe buýt hoảng sợ.

(HanoiTV) - Những tuyến xe buýt điện đầu tiên sẽ chạy tại khu đô thị Vinhomes Ocean Park (Gia Lâm) trong khi chờ hoàn tất các thủ tục để kết nối với hệ thống vận tải hành khách công cộng của thành phố trong thời gian tới.

Bảo tàng Mỹ thuật Việt Nam và Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam đã vừa chính thức đưa vào sử dụng Hệ thống vé điện tử 'Trực tuyến - Liên thông - Đa phương thức'. Đây là dự án nhằm nâng cao chất lượng phục vụ khách tham quan của Bảo tàng trong quá trình chuyển đổi số và cải cách hành chính, phù hợp với xu thế của thời đại.

(HanoiTV) - Bộ Giao thông vận tải quy định xe chở khách dưới 9 chỗ sử dụng hợp đồng điện tử như Grab Car, Be, FastGo… xe taxi phải niêm yết nhiều thông tin để dễ nhận diện, quản lý và phải có bình chữa cháy.

(HanoiTV) - Một số mẫu xe có tuổi đời một hoặc hai năm hiện đang được bán với giá cao hơn tới 3.500 USD so với xe mới xuất xưởng.

Tuyến xe buýt điện đến sân bay Nội Bài với số hiệu E10, xuất phát từ Khu đô thị Ocean Park (Gia Lâm) và đến bến cuối tại sân bay Nội Bài (Sóc Sơn). Lộ trình tuyến dài khoảng 35 km.

(HanoiTV) - Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 876/QĐ-TTg ngày 22/7/2022, chuyển đổi năng lượng xanh từ năm 2025, 100% xe buýt thay thế, đầu tư mới sử dụng điện, năng lượng xanh.

(HanoiTV) - Sáng nay (2/12), UBND TP.Hà Nội chính thức đưa vào hoạt động tuyến buýt điện đầu tiên tại Việt Nam.

Ít nhất 55 người bị thương, trong đó, có hai người bị thương nặng, sau vụ va chạm giữa tàu điện và xe buýt ở thành phố Los Angeles (Mỹ).

Sẽ thu phí nội đô bằng thẻ vé liên thông từ năm 2024. Đây là một trong những đề xuất đáng chú ý tại Đề án Giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội đang được xây dựng.

Thành phố Hà Nội sẽ triển khai thẻ vé liên thông các loại hình vận tải công cộng như đường sắt đô thị, xe buýt vào năm 2024.

Nhằm tiếp tục nâng cao chất lượng dịch vụ xe buýt và tạo sự hài lòng cho hành khách, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa triển khai kênh chăm sóc khách hàng thông qua ứng dụng Zalo OA.

(HanoiTV) - Xã hội ngày càng phát triển nên xuất hiện nhiều loại hình vận tải khác nhau, qua đó người dân cũng có nhiều lựa chọn phương tiện để di chuyển. Điển hình phải nói đến loại hình xe công nghệ. Đây cũng là yếu tố hàng đầu làm ảnh hưởng đến hoạt động của phương tiện vận tải công cộng như xe buýt.

Mới đây, trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội đã có văn bản yêu cầu xe buýt vận hành dừng đón trả khách đúng điểm dừng, lái xe đảm bảo an toàn giao thông.

(HanoiTV) - Những ngày gần đây, rất đông người dân, người cao tuổi, khuyết tật đã có mặt tại các điểm bán vé xe buýt trên khắp địa bàn thành phố để làm thủ tục đăng ký thẻ sử dụng phương tiện công cộng miễn phí.

Nhờ tốc độ phục hồi bền vững trong lĩnh vực tiêu dùng, chỉ số hậu cần thương mại, điện tử của Trung Quốc đã tăng 6 tháng liên tiếp, đạt mức cao nhất kể từ đầu năm 2023.

(HanoiTV) - Sáng 22/1, tại Hà Nội, Ban Tuyên giáo Trung ương đã tổ chức Lễ khai trương Trang Thông tin đối ngoại điện tử. Dự Lễ khai trương có đồng chí Võ Văn Thưởng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương.

(HanoiTV) - Sở Giao thông Vận tải Hà Nội dự kiến mở mới đối với 9 tuyến xe buýt điện trong năm 2021, với thời gian thí điểm là 12 tháng kể từ ngày ký hợp đồng vận hành.

Tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố, đặc biệt ở khung giờ cao điểm, ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động của hệ thống xe buýt Thủ đô. Tình trạng chậm giờ, chậm chuyến diễn ra thường xuyên, gây khó khăn cho xe buýt trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ và thu hút khách.

Tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố, đặc biệt ở khung giờ cao điểm, ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động của hệ thống xe buýt Thủ đô. Tình trạng chậm giờ, chậm chuyến diễn ra thường xuyên, gây khó khăn cho xe buýt trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ và thu hút khách.

Theo Thanh tra Sở GTVT Hà Nội, gần một trăm trường hợp xe buýt đã bị xử lý do vi phạm các quy tắc về an toàn giao thông, vượt đèn đỏ, chèn ép người đi đường…

Hình ảnh xe buýt tại các thành phố lớn đi ẩu, lạng lách vượt đèn đỏ, gây nguy hiểm cho các phương tiện xung quanh vẫn luôn diễn ra. Nếu như ngoài quốc lộ, xe khách đường dài, xe tải đi ẩu, thường được gọi biệt danh là “hung thần”, thì trong thành phố, chỉ cần nhắc đến biệt danh này, người ta thường nghĩ ngay đến xe buýt.

Sáng sớm ngày 29/3, trong lộ trình chạy trên tuyến, nhân viên xe buýt của Tổng Công ty Vận tải Hà Nội đã phản ứng kịp thời khi phát hiện người bị tai nạn giao thông nằm bất tỉnh trên đường.

Bản concept của chiếc xe điện Skoda Vision 7S 2024 vừa được hãng xe Skoda của Séc giới thiệu với những tính năng thông minh. Đặc biệt, chiếc xe này được tạo nên từ những vật liệu thân thiện với môi trường.

(HanoiTV) - Bán vé online qua mạng hoặc hình thức điện thoại đặt ghế trước đã được các nhà xe tuyến liên tỉnh triển khai từ lâu. Nhưng từ khi dịch Covid-19 có dấu hiệu gia tăng trở lại, thì nhu cầu mua vé online được nhiều người lựa chọn, nhằm giảm bớt việc tiếp xúc trực tiếp, cũng như chủ động cho chuyến đi của mình.

Tối 12/11, Công an TP Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh đã tạm giữ tài xế 40 tuổi điều khiển xe ô tô 5 chỗ tông hàng loạt phương tiện trên đường rồi lao vào nhà dân ở TP Thủ Đức, khiến một cô gái trẻ tử vong. Lực lượng chức năng xác minh, người này có nồng độ cồn trong khí thở cao.